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[특별안전보건교육] 타워크레인 해체에 관한 작업사항

[타워크레인 해체에 관한 작업사항]

 

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1. 해체 작업 시 작업별 공정에 대한 점검 확인사항


1) 지브의 균형유지

  • 해체작업 중 타워크레인 양쪽 지브의 균형 유지를 확인한다. 
  • 메인 지브와 카운터 지브의 위치 및 방향을 확인한다. 
  • 도심지의 경우 주변의 행인 및 차량통제를 확인한다. (신호수 주변 통제)


2) 마스트 해체

  • 텔레스코픽 케이지 가이드 레일, 안내롤러 및 유압장치의 시험작동상태를 확인한다.
  • 유압장치의 오일누유 여부를 확인한다. 
  • 텔레스코픽 케이지 상, 하부 작업발판․난간 설치의 견고성 및 볼트 고정 상태를 확인한다.
  • 텔레스코픽 케이지와 턴테이블 고정핀 체결 상태에 대한 핀 또는 볼트 체결 누락 여부를 확인한다.
  • 상단부가 마스트에 완전히 안착된 상태에서 마스트 핀 체결 후의 작동을 확인한다. 핀이 체결되지 않은 상태에서는 절대로 작동을 금한다.


3) 카운터 웨이트와 메인 지브 해체


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  • 메인 지브 해체에 따른 카운터 지브 불균형 상태를 확인한다. 
  • 매뉴얼상의 인양지점과 일치한지를 확인한다. 
  • 부재의 안전한 유도를 위한 유도 로프의 길이가 충분하고 손상이 없는지를 확인한다.
  • 카운터 웨이트를 메인지브 해체 후 해체한다. 
  • 타이바에서 해체된 핀, 볼트 등의 낙하방지조치로 보관함을 사용한다.


4) 카운터 지브 해체

  • 매뉴얼상의 인양지점과 일치한지를 확인한다. 
  • 카운터 지브 인양용 와이어로프의 꼬인 것, 변형, 부식 등이 없는지 준비상태를 확인한다.


5) 운전실, 턴테이블, 타워헤드 해체

  • 매뉴얼상의 인양지점과 일치한지를 확인한다. 
  • 운전실 해체전 전력케이블 정리정돈 여부를 확인한다. 

 




 


 




2. 부재의 구조·재질 및 특성에 관한 사항 - 타워크레인 안전장치의 종류와 기능



1) 권과방지장치


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  • 타워크레인으로 화물을 운반하는 도중 훅크가 지면에 닿거나 과권되어 훅크 블럭이 지브와 충돌하는 것을 방지하는 장치

 

- 내부 리미트스위치 접점 손상 확인

- 운전자가 고의로 기능을 죽임

- 워엄기어 및 휠에 주유 철저 

 

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2) 과부하방지장치


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  • 타워크레인의 각 지브 길이에 따라 정격하중의 1.05배 이상 권상시 과부하방지 및 모멘트 리미트장치가 작동하여 권상 동작을 정지시키는 장치.
  • 크레인 사고의 상당부분이 과부하방지장치의 기능을 제거하여 발생.

- 헤드 마스트에 부착

- Leaf 과부하라고도 한다.




3) 속도제한장치

 

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  • 권상 속도 단계별로 정하여진 정격하중을 초과 하여 타워크레인 운전시 사고방지 및 권상 시 스템(hoist–system)을 보호하는 장치로서 전 원 회로를 제어한다.

- 캣헤드 상부에 설치됨

- 권상로프와 훅크에  걸리는 중량 제한




4) 역회전방지장치


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  • 회전모터가 작동할 때와 모터에 회전력이 생길 때 까지는 약간의 시간이 경과하므로 바람이 불 경우 역방향으로 작동되는 것을 방지하는 장치
  • 회전기어 브레이크 주변에 부착된 리미트 스위 치에 의해 전원회로를 제어한다

 

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5) 비상정지장치

 

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  • 동작 시 예기치 못한 상황이나 동작을 멈추어 야 할 상황이 발생 되었을 때 정지시키는 장치로서 모든 제어회로를 차단시키는 구조로 한 다. 
  • 비상정지용 누름 버튼은 적색으로 머리 부분이 돌출되고 수동복귀 되는 형식을 사용하여야 한다. 

 




6) 트롤리내외측제어장치


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  • 메인 지브에 설치된 트롤리가 지브 내측의 운전실에 충돌 및 지브 외측 끝에서 벗어나는 것을 방지하기 위한 내·외측의 시작(끝) 지점에서 전원회로를 제어한다. 

 


 

 

7) 트롤리로프 파손 안전장치


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  • 트롤리 주행에 사용되는 와이어로프의 파손 시 트롤리를 멈추게 하는 장치로서 반동 베어링 (reaction bearing)이 아래로 처지면서 안전 레버(safety lever)가 90°선회되어 지브의 하단부 구조물에 걸리게 한다.

 




8) 트롤리 완충장치


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  • 트롤리 최소반경 또는 최대반경으로 동작시 트롤리의 충격을 흡수하는 고무 완충재로서 정지장치 역할을 한다.

 


9) 트롤리 긴장장치


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  • 트롤리로프 사용시 로프의 처짐이 크면 트롤리 위치제어가 정확하지 못하므로 트롤리 로프의 한쪽 끝을 드럼으로 감아서 장력을 주는 장치이다.

 




10) 와이어로프 꼬임방지장치


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  • 권상 또는 권하시 권상 로프(hoist rope)에 하중이 걸릴 때 호이스트 와이어로프의 꼬임에 의한 로프의 변형과 훅 블록의 회전을 방지 하는 장치로서 내부에 trust bearing이 들어 있는 축 방향 회전장치.

 


 


11) 훅해지장치


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  • 와이어로프가 훅에서 이탈되는 것을 방지하기 위한 장치.

 

 



12) 선회제한리미트 스위치


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  • 선회제한 리미트 스위치는 선회장치 내에 부착되어 회전 수를 검출하여 주어진 범위 내에서만 선회동작이 가능토록 구성되어 있다. 

 




13) 충돌방지장치


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  • 타워크레인의 작업반경이 다른 크레인과 겹치 는 구역 안에서 작업할 때 크레인간의 충돌을 자동으로 방지하도록 하는 안전장치. 
  • 특히 동일 궤도상을 주행하는 타워크레인이 2대 이상 설치되어 있을 때 크레인 상호간 근접으로 인한 충돌을 방지하는 장치.

 




14) 선회브레이크 풀링장치


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  • T/C의 모든 동작을 멈추고 비 가동시에 선회 기어 브레이크 풀림 장치를 작동시켜 타워 크레인의 지브가 바람에 따라 자유롭게 움직여 Free jib slewing을 타워크레인이 바람에 의해 영향을 받는 면적을 최소로하여 타워 크레인 본체를 보호하고자 설치된 장치.